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谁是2016电动汽车销量霸主?错了,并不是特斯拉

比亚迪 2016 年的电动汽车销量即将突破 10 万大关。这样的销售数据,让比亚迪不仅领跑国内电动汽车销量,也将排在全球电动汽车销量排行榜的首位。

近日,中国汽车工业协会发布了 11 月国内新能源汽车的销售数据。第四能源根据此前发布的数据,整理出 1-11 月国内新能源汽车的销售数据,数据显示,2016 年 1-11 月,我国新能源汽车销量为 38.59 万辆,其中纯电动乘用车销量为 21.77 万辆。比亚迪以约 94000 辆的高额销量,比排在其后的吉利、北汽之和还要多。

(2016年1-11月电动汽车销量 来源:中国汽车工业信息网)

比亚迪旗下 E5、E6、秦等,都获得了良好市场反馈。其中,E6 在今年前 11 个月中,已累计销售超过 1.8 万辆;E5 为 1.32 万辆,秦的销量也超过了 1 万。仅 11 月,比亚迪新能源乘用车的销量约为 8300 辆。前 11 个月中,比亚迪平均每月销售约 8000 辆电动汽车,按照这样的销售趋势,比亚迪 2016 年的电动汽车销量即将突破 10 万大关。

(2016年1-11月电动汽车累计销量 来源:中国汽车工业信息网)

这样的销售数据,让比亚迪不仅领跑国内电动汽车销量,也将排在全球电动汽车销量排行榜的首位。以电动汽车领军企业特斯拉为例:据特斯拉官方公布的销售数据,2016 年上半年,特斯拉销量为 2.9 万辆;第三季度,该数据为 2.45 万辆。尽管第四季度的销售数据还在统计之中,但据特斯拉官方预计,第四季度将与第三季度持平或略高一些。可以预测,特斯拉今年的总销量将保持在 8 万辆左右。

其实,比亚迪从去年开始,就已成为了全球电动汽车销量霸主了。据比亚迪官方透露的数据,2015年,比亚迪就已经占据全球电动汽车市场份额11%。

(2016年特斯拉主销车型Model S 来源:Tesla)

近两年,尽管国家对电动汽车的补贴在逐渐降低,然而,比亚迪仍然获得了如此亮眼的销售业绩,这与该公司积极的市场策略是分不开的。比亚迪市场部一位相关负责人向第四能源记者透露,「其实在新能源汽车补贴这一方面,比亚迪早有准备,并采取了相关策略,以开辟补贴退坡后的市场道路。」

因为,尽管电动汽车销量已经是全球第一,但摆在比亚迪发展道路上的一道难题是,如何摆脱自身品牌的「平民印象」,以将高额销量延续下去?

(莱昂纳多签约比亚迪,推广电动汽车 来源:比亚迪)

前不久,比亚迪请来前奥迪设计师 Wolfgang Egge,担任比亚迪设计总监,以提高比亚迪汽车的设计品味;12 月中旬,比亚迪花费重金,邀请奥斯卡影帝莱昂纳多·迪卡普里奥担任比亚迪电动汽车形象代言人。

在第四能源看来,请顶级设计师和大牌代言人,最终的目的是提升品牌设计,加强品牌建设,从而达到提升产品附加值的目的。当然,这些策略是否有用,仍取决于比亚迪的技术实力。毕竟,科比代言的联想手机,已经告诉了我们答案。

**作者张龙华,文章首发第四能源(微信号:FourthEnergy),转载请与第四能源取得联系。

题图来自比亚迪。


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